スーパーサウンドエボリューション|マフラー音・消音にインナーサイレンサー

SFC商品案内

スーパーサウンドエボリューション

消音規制 スーパーサウンドエボリューション 物凄く静か、その上、走りもスムーズで言う事無し。

車は、ストリーム:RN4、マフラーは、藤壺:ワゴリスの組合せです。物凄く静か、アイドリング時は、ノーマルで嫌な篭り音無く、音も静かです。ファミリー向きです。その上、走りもスムーズで言う事無し、お勧め品です。しかし、爆音好きな方にはお勧め出来ません。
BB101様

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あらゆる車種に対応するフランジタイプ!

スポーツマフラーのマフラー音を静かにするインナーサイレンサーです。グラスウールによって効果的に消音。フランジタイプなので車種を問わず装着することができます。スプリング付きの特殊な球面ガスケットにも対応しております。

「見えない」からカッコいい!

通常のサイレンサーはマフラーに外付けするタイプですが、「スーパーサウンドエボリューション」はジョイントにかませるフランジタイプ。スポーティーなリアビューを損なう心配がありません!同じスポーツマフラーなのに音質が違うんです。見えないサイレンサー!

計算された心地よい重低音

サイレンサーの目的は消音ですが、せっかくの心地よい重低音まで消してしまうと、「シューシュー」と抜けるような異音がかえって気に障るもの。そこで「スーパーサウンドEV」は試作を何度も繰り返し、適度な心地いい重低音を楽しんでいただけるように仕上げました。
快適音でドライブの悦びを堪能してください。

こだわりのグラスウール

「スーパーサウンドEV」のグラスウールは一般的なものではなく、表面を硬化させたタイプを使用しています。このタイプは高温になると若干膨張し、消音効果がアップするため、少しドライブすると装着直後よりもっと音が静かになる、というファンタスティックな現象を体感していただけます!

マスター菅沼のここがオススメ!


SFCの一番最初に開発した商品、スーパーサウンドエボリューション!フランジサイレンサーのサイズがダントツに豊富です。

対比表

今使用中のインナーサイレンサーにそのままつけられる「もっと消音君」と、スーパーサウンドエボリューションとの機能の対比表をご覧ください。

スーパーサウンド
エボリューション
項目 もっと消音君
フランジタイプの為、多種の車種に適合する。 適合性 テールタイプの真円インナーサイレンサーしか取り付けられない。
8,610円(税込) 価格面 2,625円(税込)
3dBから6dB 消音性 4dBから8dB
フランジに入れる為、テールから見えない。 外観 テールタイプの為、インナーサイレンサーが見える。
2万キロ走行で変化なし 耐久性 現在走行試験中(スーパーサウンドエボリューションと材質同一)
車両の下に入り込み、ボルト・ナットをはずし、製品を入れる。(作業時間15分)プロショップにて、取り付けをお薦めします。 作業性 インナーサイレンサーをはずし、ワンタッチ装着。(作業時間5分)自分で取り付けが出来ます。
12

スーパーサウンドエボリューション

¥8,856

おすすめ商品
もっと消音サイレンサーもっと消音君ビビリ音対策テープ引っこ抜き棒普通のテールアウター チタンバージョン

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  • この商品は大手自動車部品・用品店、大手タイヤ販売店でも販売しています。

ご購入の前に

取り付ける車両のフランジピッチとパイプ径を計り、取り付け可能な径一覧の範囲以内で有れば、スーパーサウンドエボリューションをご利用いただけます。
純正マフラーと社外マフラーの中間に取り付ける場合は、タイプ3825、5025、5038、5425、5432、 5438、6025、6038、6532、7043、 7643の中からお選びください。これ以外の他のタイプは凸形状が干渉し取り付けができません。

当製品は汎用タイプの設計をしていますが、すべての車両に適合するものではありません。すべての社外マフラーが当製品によって保安基準の範囲内の音量になるとは限りません。

以上をご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。
取り付けのフランジ部パイプ外径をご確認ください

タイプをクリックすると商品画像が確認出来ます。

タイプ 対応 パイプ径 ボルト間ピッチ ガスケット
TYPE 1 NA2.5L以下と
TB1.6L以下対応
φ50.8〜
φ60.5
81〜
107
付属品使用
TYPE 2 NEWエスティマ、 アルファード、
ハリアー、アルテッツァ、
オーパ2.0L球面ガスケット対応
φ50.8〜
φ70
  純正品使用
TYPE 3 NA2.5L以上と
TB1.6L以上対応
φ60.5〜
φ70
88.5〜
107
付属品使用
TYPE TB パイプ径74.7mmから85mm専用(NA2.5L以上とTB2.0L以上対応) φ74.7~φ85 105〜
110
付属品使用
TYPE 4 ホンダ球面小ガスケット対応/
ライフ、フィット、ストリーム、モビリオ
φ50.8〜
φ70
  純正品使用
TYPE 5 ホンダ球面大ガスケット対応/
ステップワゴン、オデッセイ、S-MX等の触媒後方フランジタイプ
φ50.8〜
φ70
  純正品使用
TYPE 6 ホンダ三角フランジ対応/
RA系オデッセイ、シビック触媒後方フランジタイプ、インスパイア
φ50.8〜
φ70
PCD86 付属品使用
TYPE 7 軽四輪中間フランジ/
ワゴンR系の触媒後方フランジタイプ
φ42.7〜
φ50.8
70〜
90
付属品使用
TYPE 8 ヴィッツ1.0L球面ガスケット対応 φ45〜
φ70
  純正品使用
TYPE 9 ファンカーゴ、bB、
ヴィッツ(1.3L、1.5L/2WD対応)
φ45〜
φ70
  純正品使用
TYPE 10 ファンカーゴ、bB、
ヴィッツ/4WD対応
φ45〜
φ70
81〜
107
付属品使用
TYPE 3825 リングガスケット対応/
マーチ・キューブ(リアマフラー用)
φ38 70〜
107
付属品使用
TYPE 5025 パイプ径50.8mm専用
(NA2.5L以下とTB1.6L以下対応)
φ50.8 81〜
107
付属品使用
TYPE 5038 パイプ径50.8mm専用
(NA2.5L以上とTB1.6L以上対応)
φ50.8 81〜
107
付属品使用
TYPE 5425 パイプ径54mm専用
(NA2.5L以下とTB1.6L以下対応)
φ54 81〜
107
付属品使用
TYPE 5432 パイプ径54mm専用
(NA2.5L以上とTB1.6L以上対応)
φ54 81〜
107
付属品使用
TYPE 5438 ノア・ヴォクシー(AZR6#)
イプサム(ACM2#)
リアマフラー用/パイプ径60.5mm専用
φ60.5 81〜
107
付属品使用
TYPE 6025 パイプ径60.5mm専用(NA2.5L以下とTB1.6L以下対応) φ60.5 81〜
107
付属品使用
TYPE 6038 パイプ径60.5mm専用 φ60.5 81〜
107
付属品使用
TYPE 6532 パイプ径65mm専用 φ65 81〜
107
付属品使用
TYPE 7043 パイプ径70mm専用 φ70 95〜
107
付属品使用
TYPE 7643 パイプ径76.3mm専用 φ76.3 95〜
107
付属品使用
TYPE MG シャリオグランディス・
グランディス・
レグナムのリアマフラー用
φ50.8〜
φ60
変形3ヶ穴 付属品使用
TYPE MT レグナムVR-4、
ランサーエボリューションの
リアマフラー用(TB車専用)
φ60.5〜
φ70
変形3ヶ穴 付属品使用
TYPE SN レガシィ・B4・フォレスターの
NA車専用
又はフランジからパイプの曲げが近い(30mm以上)マフラー ※NA2.5L以下とTB1.6L以下対応
STIは、不可
φ50.8〜
φ60.5
81〜
107
付属品使用
TYPE ST レガシー・B4・フォレスターの
ターボ車専用
(BD5/BH5/BG5/BHE/
BE5/SF5/SG5/SG9)
STIは、タイプ1をオススメします
φ60.5〜
φ70
95〜
107
付属品使用
TYPE S2000 ホンダS2000
触媒直後フランジに対応
φ60.5〜
φ70
変形3ヶ穴 付属品使用
TYPE 4P70 4箇所穴フランジ
横80mm縦50mmピッチに対応
φ60.5〜
φ70
対角ピッチ94mm 付属品使用
TYPE 4P85 4箇所穴フランジ
上下80mmピッチに対応
φ74.7〜
φ85
対角ピッチ113mm 付属品使用

TYPE II、IV、V、VIII、IX は、純正品のガスケットを使用していないと取り付けは出来ません。
純正球面ガスケットを装着したスポーツマフラーは、こんな感じです。


掲載の詳細は、お気軽にお問い合わせ下さい。
こちらから♪






  • ミラージュ
  • ランサーエボリューション
  • ウィッシュ
  • パジェロミニ
  • プレサージュ
  • ヴィッツ
  • プリウスα
  • ワゴンR
  • エスティマ
  • ジムニー
  • カローラ レビン
  • インテグラ
  • スクラム
  • ZEST
  • Kei
  • RX7
  • パジェロミニ
  • インプレッサ
  • アコード
  • デリカD5
  • フィット
  • レジアスエース
  • オデッセイ
  • フィット
  • ステップワゴン
  • フィット
  • アウトランダー
  • NC ロードスター
  • B4
  • フィット
  • ギャラン フォルティス
  • デミオ D5
  • キューブ
  • アルテッツア
  • リバティ RM12
  • デミオ DY5W
  • オデッセイ RA6
  • アルファード
  • ステップワゴン
  • コペン
  • オデッセイ
  • プレサージュ
  • ヴォクシー
  • ムーヴカスタム
  • ノア
  • フォレスター
  • トレイルブレイザー
  • ハイエースワゴン
  • オデッセイ
  • ティーダ
  • ネイキッド
  • アルファード
  • アルファード
  • EKワゴン
  • アルファード
  • プレオ
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  • ビート
  • ノア
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スーパーサウンドエボリューション

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もっと消音サイレンサーもっと消音君ビビリ音対策テープ普通のテールアウター チタンバージョン普通のテールアウター ステンレス

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オレンジ職人 店長の菅沼です。(*^_^*) 現在、ユーチューブで動画配信中です。

この商品のお客様からの評価

近藤 様 北海道江別市
オススメ度★★★★★
インサイトに適合
平成21年式ホンダインサイトにシルクブレイズのダブルオーバルスポーツマフラー(中古で購入)を1年前に装着しましたが(爆音とまではいかないまでも、思っていた以上低音が響きました)、装着時から家族にうるさいとクレームがありました。また、今年の4月に車検をディーラーで受けたところ、騒音規制にぎりぎりでパスでした。(上限の96dB)もう少し音量を下げたいと思い、ネットで方策を探っていたところ、SFC社のスーパーサウンドエボリューション タイプ4 フランジサイレンサーを見つけました。ネットでの評判も上々なので取り付けを考えましたが、インサイトが適応車種になっていませんでした。そこで、SFC社に何度もに問い合わせ(迅速・丁寧な対応でした)をした後購入しました。ディーラーで取り付けしましたが、メカニックの方は「正直あまり変わりませんね。」でしたが、エンジン始動時から2割ほど音量が小さくなったと感じました。(感じ方なので個人差があります)その後1000km程走行しましたが、今では7~8割の音量低下(純正プラス2~3割程度です)を感じられるようになり、家族からのクレームもなくなりました。また、低・中速時のトルクアップも感じられるようになりました。スポーツマフラーの外観を変えずに爆音を抑えたいインサイトオーナーにはお勧めです。

福井 様 広島県福山市
オススメ度★★★★★
スーパーサウンドEV
スーパーサウンドEVこれはいい!! ショップオリジナルのマフラーで爆音でした。もっと消音サイレンサーはサイズ的に取り付け不可だったのでSFCさんにスーパーサウンドEVをすすめられ購入しました。取り付け後、室内に音は、こもらず音も低音だけ残りいい感じになり爆音で困っている人は付けたほうがいいですよ。SFCさんも詳しく丁寧に質問に答えていただき良かったです。

F 様 島根県
オススメ度★★★★★
取り付け簡単♪
注文確認のメールが届かなかったのは迷惑メール対策の設定が原因だったため、設定変更したところ無事に届きました。 本日商品が届きましたので早速取り付けました。 取り付けはものすごく簡単♪マフラー交換が出来る人ならあっという間だと思います。 効果のほどは… 車内への籠り音は確かに無くなりました!! 排気音も心地いい低音になり、大変満足しております♪ 音量も静かになりましたが、まだ少ししか走ってないためもう少し様子を見ます。 軍手に付いてるシールのコメント、良いですね♪♪

根本 様 埼玉県
オススメ度★★★★★
さすがSFC!!
車検前ということで音量を測ってもらったところ、基準96dbのところ97.5dbという厳しい現実。そこで前々から購入を考えていて、どのタイプが適合するのかということも教えて頂けていたので、この度購入しました。 取り付け20分で作業終了という簡単なもの。再び測ってもらったところ、効果は95.5dbという結果で、2dbのダウンに成功しました。車検も無事クリアです。 もっと消音サイレンサーとの併用で、とても助けられています。

松本 様 奈良県
オススメ度★★★★★
う~ん
ショップの対応はよかったのですが スーパーサウンドエボリューション は思ったほど消音なりませんでした マフラーはJIC製車はワゴンRです

鈴木 様 鹿児島県
オススメ度★★★★★
これは満足
マフラーはアルテッツァの柿本改をつけていて音が気になっていました。スーパーサウンドEVが気になり問い合わせたところ親切に対応して頂き装着したところ低音を残して結構静かになりました。室内も快適です。装着も簡単でした。テールの見た目も変わりませんし、これは、お勧めです。

Natsujin 様 愛知県
オススメ度★★★★★
効果はバツグン!
社外品のマフラー(レガリスK)を装着したミニカに乗っています。閑静な田舎町に引っ越したのですが、通勤時のマフラー音が気になりネットで本製品を発見、お店の方とメールでのやり取りの末に最適な型式を教示頂き購入に至りました。その結果、期待通りの静かさになったばかりか、オーディオのボリュームも2割(16→13)絞ることができました。

ミニパ 様 三重県
オススメ度★★★★★
これは凄い2
先日スーパーサウンドEV1を取付け私の理想通りの音量になり十分満足しましたが、家内の「もう少し…」に負け今回6025を追加させて頂きました。これはまた凄い!少しもの足りないかと思いましたが、イヤイヤ大人のサウンドです。良かった〜。ありがとうございました‼

ミニパ 様 三重県桑名市
オススメ度★★★★★
これは凄い
爆音が気になり購入させて頂きましたが、まずまず期待通りの音量になりました。お電話でご親切に相談に乗って頂き本当に助かりました。ありがとうございました。

h.s 様 東京都
オススメ度★★★★★
こもり音解消!
柿本改マフラーを装着したところ篭り音に悩まされました。色々と防振対策をしたのですが完全では無い為ネットで見たSSEVを装着。装着直後は篭り音が大きくなり失敗かと思いましたがしばらく乗るととても静かになりました。低音もマイルドです。ノーマルに戻そうかと思ってたので助かりました。

かわい 様 愛知県
オススメ度★★★★★
スーパーサウンドEV
ランクル80ディーゼルに使用、フロントパイプ+ガナドールマフラーで、夜中に出勤の為、かなりうるさいので、フロントパイプを、ノーマルに戻しましたが、まだうるさくネットで、この商品を知り、だめもとで試してみました。TYPE 4P70を装着しました。2週間ほど使用していますが、とりあえずは、夜の出勤も大丈夫そうです。あと、欲を言えば、もう少し、静かで抜けがいいと◎です。

のの太郎 様 栃木県
オススメ度★★★★★
最高です。
エスティマ(MCR30W)に、APEX HBMevolutionマフラーを取り付けていますが、少々音量が大きく、特に高速道路に乗ると音楽等が聞こえないと家族から文句が…。それで、サイレンサーを探していたら、スーパーサウンドEVを見つけ注文し、今日届いたので早速取り付けしました。見た目もスマートで、心地よい音量と重低音最高です。本当にいい商品です。ありがとうございました。

demulen_555 様 広島県広島市
オススメ度★★★★★
デミオ_消音化
社外のマフラーの音量がちょっと大きく,近所迷惑かな?と思っていたので,今回,「スーパーサウンドエボリューション」を装着しました! 効果は,初め,エンジンが冷えているときはあまり消音効果は感じませんでしたが,しばらく慣らしたらかなり音が小さくなっていることに気づきました! 購入前はちょっと半信半疑でしたがこれは良いです! エンジンを吹かしても「スーパーサウンドエボリューション」を付けたことによる抵抗を感じません. また気持ちの良いエキゾーストもしっかり聞こえます! 取り付けも,DIYが好きな人なら簡単だと思います. さらに,同時に購入した「もっと消音サイレンサー」を付けてみると消音効果はさらにUP! 信号待ちしていると「エンジンかかってるの?」ってくらい静かに感じることがあるくらいです.

藤田 様 広島県安芸郡
オススメ度★★★★★
とても良いです
社外マフラーの2000-3000間の篭り音が酷く、エキマニを変えてからは幌格納部からのビビリ音も凄まじくなったので一時期マフラーをノーマルに戻していました。 しかし3500上の快音を忘れられないので柿本をなんとか使えないかとみんからを見ていたところ評判がよさげなので購入してみました。 結果は良好でビビリ音は小さくなり2100回転のとき一瞬、篭り音もかなり小さくなりました。 ただグラスウールを使用しているのでどこまで耐久性があるかはわからないのと、やはり上の気持ちよさは多少犠牲になります。

MARIOパパ 様 福岡県
オススメ度★★★★★
スーパーサウンドEV
ストリーム(RN6)に柿本GTbox 06&sを付けて音質・音量共に大満足の為、セカンドカーのデミオ(DE3FS)にも柿本GTbox06&sを付けたところ音質は低音が効いて満足でしたが、音量は意外と大きく朝のエンジン始動時・発進時の音量(プチ爆音ですね)と1500rpm~2000rpmのクルージング時のこもり音に家族からノーマルに戻せとのクレームが・・。車種が変わると音量が全然違うことに驚きました。過去にインナーサイレンサーを付けるとガーっていうか低音が消えてしまってがさつな音になった経験があるのでネットで知ったスーパーサウンドEVに期待して適合品番をフリーダイアルでお尋ねし、ショップで取り寄せ取付をお願いしました。結果は大満足です。音質はそのままに音量が若干下がり、家族も納得してくれました。そしてなんと言っても私のこよなく愛する(車はいろいろ替えてマフラーもいろいろ試しましたがやっぱり私には柿本)カキモトサウンドが健在だったことが嬉しいですね。

あっくん 様 東京都
オススメ度★★★★★
程よく消音、トルクも復活?
昨年某社のマフラーをサブタイコレスの特注で購入しました。音量音質ともに不満は有りませんでしたが、最近少し音が大きくなってきたような気がしたのと、マフラー装着当初より気になってた低速時のトルク低下も気になり… 間もなく車検という事もあり、お友達が装着しており以前より気になっていたこの商品を装着しました。 取り付けも特に難しい事も無く、狙いどうりにトルクが復活しましたw 音質音量も、聞いてはっきり分かる位変わりました。消音を狙うならもう一つ後方のフランジに追加するとよさげです。 あまり変化の無い方もおられるみたいですが私的には大変満足いたしました。 後はまだ分かりませんが、これで耐久性があれば100点ですw

おやじっち 様 石川県
オススメ度★★★★★
見えないのがイイ。トルク回復に。
新型WISHにSSRVを装着しました。 私の場合、消音よりも、社外マフラー装着により失われた低速トルク回復が目的でした。 早速、SFC殿に相談、球面ガスケット用タイプ5が装着可能との事で購入、取り付けました。 思惑通り、低速トルクが回復し、高速も糞詰まる事なく運転が快適になりました。 消音効果ですが、アイドリング、低速回転時は、ほとんど変わりませんが、高回転での消音にかなり効果が出ました。なにより、一番効果が体感できるのは、車内のこもり音。ノーマルマフラー時と変わらない位まで改善されてます(これは驚きました)。 まだ、装着して、それほど時間が経っていないので、これからどう変化するかわかりませんが、現時点で期待通りの効果があり、大満足です。 取り付けに当っては、接続部分の隙間が若干広がるので、固定ボルトのスプリングが目一杯締められた状態になりスプリングの意味がなくなってしまいました。 私の場合、ナット側にワッシャー3枚挟み底上げして、ボルトのスプリング部分を5mmほど延長した所、スプリングの遊び代も確保出来ました。 球面ガスケットの反対側が金属対金属の接続になり、若干、フランジの形も違ったせいか、排気漏れが発生。液体ガスケットでふさぎました。 この部分の隙間をふさぐ為の対策(対策テープや液ガスケの付属)があれば、もっと良いと感じました。 それは、さておき評価は満点の「5」をつけさせていただきます。

よっちマン 様 千葉県
オススメ度★★★★★
スーパーサウンドEV
こんにちは、SF5フォレスターにワールドリーガー 装着時、音量が思ったより大きく車内の篭り音がかなりでした。スバル車特有のドコドコ音も強調しすぎで夜間はかなり気を配りながら走行してました。 最悪はマフラー付替えも覚悟してました。 そこでSFCの菅沼社長さんに相談しセンターから交換してる自分の車にも装着可能の品番があると嬉しい回答がありました。早速注文、即装着しました。 取り付けた最初は変化は感じませんでした、ダメか~と諦めてきてたその時 、装着後少し走行を重ねるに連れ音量が明らかに以前と別物に体感しました。心地よいドコドコ音に変身しました。なぜかレスポンスまで良くなり走りやすくなったのも事実です。迅速・ご丁寧なご対応をして頂き良い買い物をしました。これからも素敵な商品開発に 期待しています。

gulliver777 様 兵庫県
オススメ度★★★★★
商品名:スーパーサウンドEV
もっと消音サイレンサーが非常に効果があった為、今回も注文させて頂きました。 排気音は、前回と同様、車内に影響の無い理想の音量になりました。 アイドリングの音が、すごく良くなりました!

伊豆太郎 様 静岡
オススメ度★★★★★
tyep 1
スーパーサウンドボリーション・・・なんたって最高~!!M35にディラーで取り付けしました。今までは100キロを越えると煩くて話も出来ないくらいでしたが ネットで知りさっそく電話で問い合わせしたところ実に親切に説明していただきすぐに電話で注文・・・はっきりいって・・最高です。効果をすぐに電話したぐらいですから。騒音?で困っている皆さん・・・お勧めですよ~~~間違いなしです。

クロダイ51 様 東京都
オススメ度★★★★★
スーパーサウンドEV
タナベのマフラーを某オークションで手に入れ、取り付けようと思いましたが、あまりうるさいと家族から文句が出る為、こちらの商品を一緒に付けてみました。 家族から何も言われていないのでマフラーを交換したことがわかっていないようです。 とても良い買い物をさせていただきました。ありがとうございました。

石本 様 北海道標津郡
オススメ度★★★★★
期待通りです!
室内にコモっていたバイクの排気音のようなちょっと高めの音が、ちょっと大げさに言うとノーマル車に近いくらいの音量になりました。しかも外ではちゃんと低音を響かせてさりげなくマフラーの存在を主張してます。自分にとっては完璧なサイレンサーです!

kajikaji 様 埼玉県
オススメ度★★★★★
あわせ技でさらに消音
ウ~ン、この商品もすばらしい!! もっと消音君とあわせて取り付けましたが、効果絶大で爆音が上品な重低音に変わりました。これで来年の車検も安心してパスできそうです。

katana 様 栃木県
オススメ度★★★★★
スーパーサウンドエボリューション
取り付け最初はあまり変化が見られませんでしたが、だんだん乗り込んでいくと静かになっていくのがわかりました。今では少し物足りなく、外したい 気持ちが少しありますが、大変満足しています。ありがとうございました。

尾崎尚登 様 富山県
オススメ度★★★★★
チタンマフラーカッターかっこいい!
菅沼様いつもありがとうございます。先週チタンマフラーカッターが届いたので早速取付けてみました!やっぱり、ステンレスマフラーカッターとは比べ物にならなく物凄くカッコイイです!!!本当にありがとうございました。また、スーパーサウンドEVも購入しようと思っているので、そのときもよろしくお願いします。

K-style 様 大阪
オススメ度★★★★★
スーパーサウンドエボリューション
DA64WエブリィワゴンにJICのタイプ静を付けましたが、思っていたより音量が大きく、家族からのクレームが・・・・ 以前にも御社のSSEにお世話になってことがあったので今回もと思いましたが、ガスケット形状が球面でしかもターボ車だったので抜け等を考慮して菅沼さんに相談しタイコにつながってるフランジの差込部分(飛び出し?)をカットしてタイプⅦが効果的では?と言う意見を頂き、装着しました。 効果は音質自体がマイルドになり(ゲロゲロ・・・がボボボボ・・・)音量も少しおさえられました。がっ!やっぱり車自体に関心が無い人にとっては変わってない印象らしいです・・・・ 車内へのこもり音は結構改善されたと思います。 タイコの前のフランジ部分にももう一つ装着しようか検討中です。 菅沼さん、この件で一緒に悩んで装着方法を考えていただきありがとうございました。

あきら 様 群馬
オススメ度★★★★★
すごい◎ SSEV!!
昨日、SSEV届きました。有難うございます。早速ウチのMHワゴンR○音○帝vipタイプ仕様に取り付けました。エンジンかけ始めはあまり変わってないじゃん。と、思いましたが、走り始めるとすげぇ違うと感動しました。が、カミさんはまだうるさいとのこと…(泣)スポーツタイプではないので、御社の消音サイレンサーは使えないので、どうか、MHワゴンRの差込タイプSSEVを開発してください。(なるべく早くに…願)速攻で購入しますので。でも、今回のは満足しています。有難うございます。 

Toshiyuki 様 岡山
オススメ度★★★★★
凄いですわ!
 純正マフラーが腐って壊れた為に純正マフラーは廃棄して貰い、車検対応のスポーツマフラーを入れたのですが、この度、勤務先の会社の騒音規制が厳しくなり困っていた所、「スーパーサウンドEV」と「もっと音消しサイレンサー」に出会いました。  初めは「スーパーサウンドEV」を取り付けて音量が下がり篭り音もなくなって行けると思いましたが、念の為に「もっと音消しサイレンサー」を取り付けた所、音量は半減したのにシッカリと心地良い低音は残ってる!!  もちろん、排気径が小さくなる分、排ガスの抜けの関係で低回転でスカスカだった下のトルクが戻り、街乗りがし易くなった上に車のエンジンの感じが「柔らかく」感じる様になり、本当に満足しています。本当にこれには驚きました!  皆さんの中でマフラーの音で悩まれている方には是非お勧めしたい一品です!

木下 様 長野県
オススメ度★★★★★
家族も納得する商品です
三菱ミニカ ミラノリミテッド(H22A)に乗ってます。妻が新車で16年前に購入して5年前に妻から引き継いで乗ってますが、最近ボスコ製のスポーツマフラーを手に入れましたが、取付けたところ音が大きくてまた、こもり音も結構する為、インナーサイレンサーを探していたら、sfcさんの商品にたどりつきました。そして購入して取付けたところ重低音が気持ちよく、こもり音もなくなりました。 また通勤に使用しているため、帰りは夜になってしまうので夜の非常に響く爆音も解消され、妻・子供からもこれならOKと言われて気持ちよく乗ってます。まだ付けたばかりですがこのまま様子を見て半年または1年後の様子もおしらせしたいと思います。 私の評価は星5つです。

後藤 様 愛知県
オススメ度★★★★★
装着した感想ですが、素晴らしいです。
音質はそのままに、静かになり、Dレンジに入れてる状態のアイドリングでのこ もり音も無くなり、費用対効果は抜群です。miniのノーマルマフラーは湯たんぽ みたいでどうしても好きになれず、今付いてるスポーツマフラーのまま何とかし たいと思っていました。よい商品に巡り会えてラッキーです。 ありがとうございました。

翔也 様 京都
オススメ度★★★★★
思った以上
120プラドに早速装着しました。 某4×4SHOPのマフラーを交換しましたが、社内のこもり音がうるさく家族から大ヒンシュクをかいましたが御社のインナーサイレンサーを付け社内のこもり音は解消され大満足です。家族には、もう少し静かにしてほしいと要望があり、もう1つ取り付けるか思案中です。

堀江 信夫 様 兵庫県
オススメ度★★★★★
最高です!!
早速取り付けました。レガシーのNA車ですが、取り付けも簡単でした。どきどきしながらエンジンをかけてびっくり!!ここちよい低音が残りいやな高音がなくなりました。かなり満足です。悩み解消!

斗夢 様 京都市
オススメ度★★★★★
完璧な商品です!
エブリィワゴンPZターボスペシャルに市販の柿本hyper GT box Rev.を装着しましたが、車検対応という事ですが追い越し等にアクセルを全快すると音量が耳ざわりなため、純正のインナーサイレンサーを装着使用と思いメーカーに確認しましたがオプション設定が無くサイズの合うものを装着しても音量は変らないということであきらめていましたが、貴社サイトを見つけ早速注文し本日装着しました。サイズを合わすためグラスウールをカッターでカットし(相当削りました)ボルト穴の位置が合わないため、もっと消音サイレンサーの方にドリルで会う位置に穴を開けバッチリ固定出来ました。いよいよエンジンスタート!早速アクセルを全快にし走行しましたが、こもり音も消え、音量も適度になり、心地よい低音は柿本マフラーとして存在感を表しています。本当に買って良かったと満足しています。

服部 直弘 様 静岡
オススメ度★★★★★
見事!!
E51のエルグランドにHKSのマフラーをつけ、中間をAPEXに交換したら2000rpmあたりでかなりのこもり音が・・・家族にも戻せと言われていた所スーパーサウンドEVを見つけました。正直、駄目もとで購入してみたら何とも見事にこもり音は解消され、外ではちゃんとマフラーサウンドはそのままでハッキリいって想像以上でした。

波乗りブーちゃん 様 神奈川県
オススメ度★★★★★
やはりいいです>w</
ウイングロードで以前お世話になり非常に良かったので、今回はエボ6に乗り変えるにあたり再度購入を検討しました。マフラーは、GPスポーツマフラーです。マフラー自体は大変気にいってるんですが、室内のこもり音が気になり購入しました。付けた感想はトルクが若干上がり、こもり音が無くなりました。付けたばかりなので、馴染めばもう少し音量が減ると思います。フランジの合わせもピッタリで、排気漏れもありませんでした。ただ、爆音マフラーには、驚くほどの効果は無いと思います。その時には、同社のサイレンサーも併用した方が良いと思います。ありがとうございます。

真下 様 群馬県
オススメ度★★★★★
最高です
TCRエスティマにRSRのマフラーをつけたところあまりに爆音だったので半信半疑で購入してみました。確かに音量は下がりましたが、それよりなによりもスカスカだった低速のトルクがアップしたのがとても良かったです。まだ、カミさんにうるさいと言われているのでもっと消音サイレンサーの購入を考えています。ありがとうございました。

H.T 様 広島県
オススメ度★★★★★
大満足です!!
ラピュタのNA車に砲弾型のマフラーの組み合わせです。マフラーに付属されていたサイレンサーとスーパーサウンドEVを同時に装着しています。 効果は…全体的に音量が下がりました!それでいて低音がいい感じで出ていて、音質もよくなりました!もう大満足です!! 現在は「もっと消音サイレンサー」の購入も検討しています。

nakamura 様 奈良県
オススメ度★★★★★
快適効果有り!!
社外マフラー外見に不満は無かったのですが、家族に音量近所迷惑でクレーム。それでSFCの消音SSEV装着(取り付け約10分程度)明らかに消音効果有りです。感謝!!感謝!!

大木 様 長崎
オススメ度★★★★★
これはいい感じ。
商品とどき、愛車のツアラVに早速取り付け作業開始、80Φマフラーの中間とテール部接合部のフランジを切り離したら難なく取り付け完了30分位でした。 効果の程を確認するべくエンジンを始動しました。 室外から始動したのでそれ程と思いましたが、3割減はしたかなととゆうかんじでした。 家族もちですから室内が肝心です。 取り付ける前までは、篭り音が耳についていたのが低速域でかなり消音され、家族からも“静かになった!”と喜ばれました。 テールパイプがテーパー形状だった為、サイレンサは、あきらめていましたが、 ネットで検索してこの商品に出会えてよかったと思います。 これからもいい製品作りに取り組んでいってください。

松本 様 栃木県那須塩原市
オススメ度★★★★★
噂どおり
早速スーパーサウンドEVをガナドールに装着、全くこもり音がしませんでした。アイドリング音もうるさくなく快適です。

フィットでGO! 様 鹿児島県
オススメ度★★☆☆☆
フィットへサウンドEVを
フィットにやっとの事で近接排気音の静かなHKSマフラー装着、アイドルダウンすれば静かだけど、エンジンかけ始めからアイドルダウンするまでの間の建物に響き渡る音に耐えられず、サウンドEVを付けました。 残念な事に殆ど効果無し。ちょっとガックリ。それに純正球面継ぎ手の為か、排気漏れも。燃費にも影響。 良かったと言えば、車内へのこもり音が半分くらいは解消されたかな。 他のレスにもあるけどこもり音にはいいのかな。

松本 様 常滑市
オススメ度★★★★☆
スーパーサウンドEV
車は30ソアラツインターボでマフラーはブリッツNUR-Rシングル出しです。早速注文し、スーパーサウンドEVを装着しました。装着直後のドライブでは付ける前と付けた後の音質が殆んど変わりが無くとても残念でした…がしかし毎日乗ってくうちにグラスウールが膨張するせいか、日に日に音量が控えめになっていき効果が感じられるようになりました。 スーパーサウンドEVだけだと爆音マフラーの車はそこまでの期待をしてはいけないかなと思いました。

渡辺 様 京都府京丹後市
オススメ度★★★★★
期待どおりでした。
迅速な対応ありがとうございました。早速装着すると2000回転前後で発生していたこもり音が随分緩和されました。トルクも回復し思わずニッコリ。機会がありましたら又よろしく御願いします。

川島 健法 様 北海道
オススメ度★★★★★
スーパーサウンドEV
早速取り付けてみました。 アイドリング時の音が静かになりました。3,000rpmくらいからの篭りも少なくなって、尚且つトルクupした感じがします(若干)。 車検が近いのでこれで少しは安心!

ライオン○ 様 福島県
オススメ度★★★★★
予想以上です!
ハリアーにフジツボワゴリスを取り付けていますが、最近こもり音がひどく後部座席の住人から苦情があり対策を考えていたところ、ネットでこの商品を知り取り付けてみました。球面ガスケットということで取付に少々苦労しましたが効果はてきめんでまるで純正マフラーのような静かさになり、加速・減速時のこもり音がほとんど無くなりました。(カタログのうたい文句のとおり外で音はしています。)今後走行距離を重ねてどの様に変わっていくか楽しみです。

SENTRA 様 山梨県
オススメ度★★★★★
これはイイ!
B13サニーにBLITZのREALIZE TTを付けています。このマフラーはメイン径が純正のφ38に対してφ60あるので、確かにヌケはよくなるのですが、発進時にクラッチをラフに繋ぐとややしゃくるのも事実です。ごく低速でのトルクは細くなった感じです。  御社のこの商品が「たまたま」検索で目に入って、ならばやってみようということにしました。で、結果は…オドロキです!エンジンを掛けて外で音を聞く分には確かに少し静かになったかな、程度でしたが、室内で聞くと見事に静か!純正のマフラーと同等と言っても構わないくらい静かです。なのに外に響く重低音は聞こえるというまさにマジックアイテムですね。発進時のトルクも増え、発進も更にスムーズになりました。あと不思議なことに、シフトチェンジが今までと同じやり方をしてもシフトショックが出なくなりました。スーパーサウンドEVの装着によって、私のクラッチを繋ぐタイミングとエンジンの回転落ちの具合がいい塩梅になったのでしょうか、思わぬ副次的効果もあって大満足です。ジェントル&スポーティーを目指す私にとっては思ってもみないアイテムとなりました。社外マフラーの音質とヌケのよさはそのままに、トルクも回復。凄すぎです。他のサニー乗りのひとにも薦めようと思います。

ステージア大好き 様 兵庫県
オススメ度★★★★★
最高のサイレンサー
SFCのサイレンサーを購入するまではオークションで購入したサイレンサーを取り付けてたのですが車内にこもる音は解消できませんでした、しかしこのサイレンサーを取り付けてみると車内にこもる音も解消されとても満足しています。是非、多くの人に試してもらいたいと思いました。

uruz12 様 茨城
オススメ度★★★★★
心地よいサウンドになりました。
WFY11(1.5L)にDolphin Rマフラーを付けたのは良かったんですが、爆音で特に2千6百~3千回転にかけて(上り坂などの負荷)室内に嫌なビビリ音がして家族にノーマルに戻しなさいと思ってました。しかし前々から気になっていたこの商品を購入し、早速取り付けてみたところ音質がマイルドになってビビリ音もなくなりました。パワーダウンも気にならない程度なのでとても満足です。

赤ビート 様 広島
オススメ度★★★★★
十分な効果がありました
ビートの純正触媒+オートジュエルN1マフラーの組み合わせで、低回転の車内こもり音が酷かったのですが、SSEV付けて解消し、純正+αのちょうど良いサウンドになりました。購入金額が最初高いなと思いましたが、減音効果が十分確認でき、低速トルクも復活して乗りやすくなったため、軽量なマフラー交換によるトータルメリット確保ができ満足しています。良い商品に感謝です。

石川 様 静岡
オススメ度★★★★★
ヴィヴィオ+オートジュエルマフラーN1
現在ヴィヴィオ+オートジュエルマフラーN1という組み合わせで使用していますが、知る人ぞ知る爆音マフラーの為困っておりました。とりあえずSSEVを装着してみましたが、残念ながら効果薄!で店長さん相談してもっと消音サイレンサーを装着したところ、な、な、なんと純正マフラー並の消音効果!!とてもビックリでした。ありがとうございました。

kazu 様 大阪府
オススメ度★★★★★
スーパーサウンドエボリュージョン
この度は装着にあたり何度も電話を致しまして申し訳ありませんでした。 タイプ2ですが。私がネジを締める際に 片側に力がかかりすぎて ガスケット部分に隙間ができていて 排気漏れをおこしていました。  今はばっちり 音も最高です。 電話でおっしゃっていたように低速トルクもあがった感じがします。 どうもありがとうございました。

sue-T 様 東京都
オススメ度★★★★☆
GA70+HKS Silent HiPower 120:85φ+SSEV
メールで適合製品を訪ねると、4P85との事で早速取り寄せ。問い合わせ開始から製品到着まで3日かかりませんでした。まだ付けたばかりですが、効果が現れている様子です。特に一番こもり音が酷かった2,500rpm前後が、十分静かになり、逆に今まであまり気にならなかった2,000rpm近辺のこもり音の方が気になるくらいの変化です(それでも装着前より静かですが)。また、最近聞き取れなかったタービン音がはっきり聞き取れるようになりました。あと、どなたかも書いていた気がしますが、「排気音が後ろからついてくる」感覚が戻りました。今の所、レスポンスの低下も気になりません。まだ取り付けたばかりなので、これから変わってくる可能性もありますね。満足しています。丁寧な対応及び素晴らしい製品、ありがとうございました。

DC2インテ 様 群馬県
オススメ度★★★★★
予想以上に!
DC2に5ZIGENのキャノンボールをつけています。ネットでSSEVを見つけ、注文し取り付けてみたら、最初は余り変わらないと思っていましたが、しばらくすると車内へのこもり音が消えて気持ち良い重低音が鳴っていました。テールタイプのサイレンサーを付けるのは難しかったため、取り付けが簡単にできるのでとても助かり、効果も予想以上にあると実感できました。納品も迅速に対応していただいたので、とても満足できました。

がんばるフィット 様 愛知県名古屋市
オススメ度★★★★★
性能!本当だったんですね。
フィットに藤壷のワゴリスを装着しましたが、予想以上に車内へのコモリ音が大きく少々悩んでいました。また、低速のトルクが体感出来るほど落ちたので、これも悩みの種でした。そんな時、この商品をネットで発見し、皆様方の評価を半信半疑で読みながら注文しました。到着した商品を見てこれだけで本当に?と正直あまり期待せず装着し、試乗の旅に出たのですが、いぁ~驚きました。まず、確かに低速トルクは純正マフラー並に戻りました。気になる排気音ですが、相当に消音されて、ちょっと静か過ぎる位になりました。特に2000~3000rpmのコモリ音はかなりの消音効果です。強いて言えば微妙に低音が聞こえてくる程度です。私のように車をファミリーユース主体で、でも少しはスポーツサウンドを主張したい?中年ドライバーにはお勧めです。しかし、何故この商品にこのような効果があるのか不思議です。

奥 宏治 様 富山県高岡市
オススメ度★★★★★
感謝!感謝!
本日、商品届き早速取り付けました。爆音が心地よい音色に変わり気に入ってます。また、質問に対しても迅速な対応ありがとうございました。

恭介 様 京都府
オススメ度★★★★★
GF8+kakimotoRにSSEV
3000rpm前後の車内のこもり音がずっと気になっていましたが、SSEV装着後はそれが抑制され、高速走行ではステレオの音量を上げることなく聞くことができるようになりました。それから、排気を抑えたことにより低回転域でのトルクが増えましたが、その代償に高回転域ではパワー不足となりました。なお、これは想定範囲内であり、総合評価としては”優”であり、大変満足しています。

nori 様 石川県
オススメ度★★★★★
たいへん満足
キューブ(Z10)にオークションで購入したマフラーを装着。あまりの爆音のためスーパーサウンドEVを購入しました。室内へのこもり音もなく、音も心地良くなりました。しかし、通勤のため早朝・夜間での運転には多少気を遣うこともありました。そんな悩みも、もっと消音サイレンサーを併用することで解決。運転に気を遣うことが全く無くなり、若干トルクのアップも感じることができました。ただ個人的にはスーパーサウンドEVのみの音にたいへん満足しています。

CF7 様 北海道
オススメ度★★★★★
お上品になりました♪
アコードワゴンCF7にレガリスRを取り付けておりますが、2000~3000rpm周辺の籠り音に同乗者からクレームが・・・「暴走族みたい・・・」と・・・「車検適応だよぉ」と説明をしても「やかましい」と嫌味を言われる日々でしたが、取り付け後は嘘のように消え去りました。ジェントルでほのかな低音の存在感は好感がもてます。窓を開けると、低音が響きますが・・・ 車内環境は快適になり、低速トルクも回復し明らかに乗りやすくなりました。 商品の質問に対する回答も早く大変助かりました。ありがとうございました!!菅沼店長様!!

石川 様 愛知県
オススメ度★★★★☆
そこそこ満足です。
正直、あまり期待はしておらず、ダメ元で購入しました。スポーツ触媒にしたので、そのついでに、と作業をしました。 しかし残念なことに純正触媒とは少々取りまわしが異なっていたために、初めは諦めました。 が、やはり排気音やコモリ音に耐えられず、何とか自力加工して取り付けました。そしたら、意外や意外!結構静かになるではありませんか!それも嫌な音になっておらず、ビビり音も無く。 車庫入れの時も気を遣うことなくなり、結構気に入ってます。

RBオデ 様 大阪市
オススメ度★★★★★
騙されたつもりで・・・
RBオデにアンクェルションのレヴァリスを装着したのですが アイドリング状態での爆音・2~3000での篭り音の凄さに悩まされていました。 騙されたつもりでSSEVを取り付けたところ・・・ アイドリング状態はもちろん、走行時の爆音が心地良い重低音を残し見事に消えました! ただ車内の篭り音は半減?っといったところでしょうか? 予想以上の結果で大変満足しています。 ありがとうございました。

大西 文和 様 東京
オススメ度★★★★★
スーパーサウンドエボリューション
インプレッサSTI Vre5に等長のエキマニをつけてSTIのスポーツマフラーを付けたところ高速でかなりうるさくなりましたが、スパーサウンドエボリューションを取り付けたところマイルドな音になって喜んでいます。

Ks 様 茨城県
オススメ度★★★★★
想像以上の静粛性~
F31Aディアマンテにバスターユーロマフラーを装着していたのですが最近五月蝿くなってきたのでタイプMGを装着してみました。結果はアイドリングでの耳障りな音、コモリ音が激減し大分静かになりました。こんなに静かになると解っていたらもっと早く着ければよかったと思います。爆音好きには薦められないと言った意味が良く分かります。お勧めの一品ですね。

ミッキー 様 兵庫県
オススメ度★★★★★
安心して購入できました
BL5にスポーツマフラーの組み合わせで使用しました。結果、2000回転付近のこもり音や吹かしたときのゲロゲロ音が減少し、上質なサウンドになりました。 抜けは少し悪くなりましたが、低速トルクがアップして扱いやすくなりました。 メールでの問い合わせにも丁寧に答えていただき、当初注文した商品の交換にも快く応じていただきました。 安心して取引の出来るショップだと思います。

hidechan 様 大阪府
オススメ度★★★★★
有難うございました
ekワゴンにTRUSTのPEⅡをつけていますがこもり音もさることながら爆音状態で困っていました。今回SSEV Type5025を装着したところ見事に改善!アイドル時はほとんどノーマル同様で加速時 も程よい低音が響いています。悩んだあげくの選択は大正解でした。取付けも自分でリアのタイヤを外すだけで潜ることなく10分ほどで終わりました。マフラーを買い換えようかと思っていたのでとても得した気分です。これで気にせず走れます。有難うございました。

BB101 様 新潟県
オススメ度★★★★★
スーパーサウンドEV
車は、ストリーム:RN4、マフラーは、藤壺:ワゴリスの組合せです。 物凄く静か、アイドリング時は、ノーマルで嫌な篭り音無く、音も静かです。ファミリー向きです。 その上、走りもスムーズで言う事無し、お勧め品です。 しかし、爆音好きな方にはお勧め出来ません。

NOGPI 様 広島県広島市
オススメ度★★★★★
SSEV TYPE-1
車種:MPV(H14年中期型:TA-LW3W)2.3L 中間パイプ:柿本改(60.5φ)  リヤマフラー:マツダスピード(54φ) 中間パイプリヤ側にTYPE-1をエンジン側に向け装着。 結果:装着直後より明らかに消音効果有り。10Km程走行中、徐々に音量低下しアイドリング音も低下。中間パイプも交換している為、近所迷惑と嫁に怒られてましたが大丈夫なレベルと推定。少し効果有り過ぎ?・・・一般道で全開に出来ます。 マツダスピードのフランジ側が若干凹んでいる為、少し排気漏れ有り。マツダスピードのリングガスケット使用し確認します。

katsunori 様 群馬県
オススメ度★★★★☆
SSEV装着
スバル・プレオにRS☆RエキマグGT-Kを装着していますが、爆音系のため家族(妻子)に不評でした。そこで、既に装着している人の評価を読み、SSEVを試してみることに。実際に装着してまだ二日ですが、正直驚きました~。かなりのレベルで消音されているのに重低音はそのままです。家族(妻子)も、「これなら‥」と、評判も上々です。これならもっとはやくに装着すればよかったなと思いました。これからも、このような商品の開発・販売を続けてください。お願いします。

長西 様 埼玉県所沢市
オススメ度★★★★★
装着しました
昨日マジェスタに装着いたしました。菅沼様のアドバイスに基づき前後に装着したところ車内のこもり音がほとんど解消しました。 また、電話での問い合わせの御対応も完璧でした。大変感謝しております。ありがとうございました。 

yacchan 様 横浜市
オススメ度★★★★★
ありがとうございました
社外マフラー交換後、type3をひとつ入れ音量は落ちていましたが、高速などでアクセルを抜いてエンジンブレーキを掛けた時やハイギアで負荷が掛かった2000rpm~3000rpmあたりのこもった音がどうしても気になっておりました。菅沼さんのアドバイスでtype3を前のフランジにもうひとつ追加しました。抵抗も気になりましたがインナーサイレンサーの中でも抜けの良いtype3を使うので影響は最も少ないと考えました。 実際装着した後、低速トルクは更に戻り、音も更にジェントルになり上記の気になる音も無くなり、純正マフラーの音に低音がマイルドに強調されているという程度になりました。さて抜けですがブースト圧が僅かに下がった程度で最大過給圧に至る時間は明らかに短縮されたままですし、フィーリング的には差はあまり分かりません。 音やフィーリング的に物足りなくなればサイレンサーを外すしかないなと試したのですが、今のところ非常にいい感じです。 これは使える商品だと思いました。 菅沼さん、色々アドバイスありがとうございました。

M35ステージア乗り 様 兵庫県尼崎市
オススメ度★★★★★
消音効果にビックリです!
迅速な対応、そして凄い早い配送にビックリしました。僕は先日「スーパーサウンドエボリューション タイプ1」を購入したM35ステージア乗り(VQ25DD)です。商品が到着したら早速その日のうちに取り付けをしました。取り付け直後の音量は前よりやや下がったかなぁ。という具合でしたが、テスト走行を重ねる度に(まだ長時間長距離は走ってないですが)適度に抑制の効いた心地よい音に変化していってます。スポーツマフラーですから車外ではそれなりの音はしてますが車内では低音が鳴っているのがわかる程度の音量で全く不快を感じさせませんし、会話したり音楽を聞いたりするのにもほとんど気になりません。しかも車内でのこもり音が驚くほど解消されました。以前はアペックスN1マフラーをそのまま使っていたのですが車内でのこもり音(低音の共鳴する感じの音)がとにかくひどくて「スーパーサウンドエボリューション タイプ1」を手に入れるまで純正に戻していましたがこれでもう心地よく乗れます。どーしても砲弾型マフラーを適度に静かな音で使いたいと言う僕の願いを叶えてくれた最高の商品です。あんなに小さな部品でここまで消音できるのか!と驚きましたがちょっと値段が高いですね、、、。文章がめちゃくちゃですいません。本当に満足しています!ありがとうございました。

Obatti 様 福岡市西区
オススメ度★★★★☆
予想以上に・・・
RN3ストリームに藤壷ワゴリスをつけていたんですが、1500回転あたりの 社内の篭り音が非常に気になり出してマフラー交換を含め何かよい商品はないかと いろいろ検索する中で、SFCの商品を知りました。 近くの某カーショップに在庫ありとのことで早速取り付け実施。 取り付け直後こそ効果がわからなかったのですが、距離を重ねる毎に不快だった篭り音がなくなり 非常にいい感じです。低速域でのトルク感が増したような感じで街中走行が非常に楽になりました。 リアビューもそのまま、程度な重低音は残り、非常に満足しております。 もう少し価格が安くなればなぁと思いますが・・・。 これは自信を持って友人に勧められる一品です。

hiramatsu_m 様 兵庫県
オススメ度★★★★★
良いですね~っ!
RBオデッセイ アブソルートにTRUSTサイレントフォースマフラーを着けています。音が大きく車内のこもり音が凄い為、家族に不評で純正に戻そうかと考えていたところSSEVを知り、店長の菅沼様に相談し、TYPE1をテールに一番近い(左右に分かれた後のフランジ部)2箇所に取り付けました。取付け後ですが、「消音するだけでなく、心地よい重低音を残す」と謳われているだけあり、車内のこもり音がかなり軽減され、アイドリング時の振動も少なくなりました。 また、高音気味ていた音質も低音だけが残るようになり、良い感じです。 トルクもUPした様で、出足は装着前に比べ良くなりました。ガラスウールが焼けるにつれて、さらに音量が絞られる様なので、今後、音量・音質が、どの様に変化するか楽しみです。

福岡 様 愛知県知多郡
オススメ度★★★★★
とても満足です
今までただうるさいという感じであったのが、これをつけてから非常に上品な重低音という感じの音になりました。特に2000rpmあたりが今まではとてもうるさかったのが心地よい音になりました。 低速域のトルクももっどってきて非常に満足いくものです。 今のマフラーのデザインは気に入ってるけど音がなぁと言う人はつけてみる価値はあります

バラデューク 様 東北地方
オススメ度★★★★☆
上品なスポーツサウンドになりました
スイフトに乗っております。社外品チタンマフラーの音量が大きいので、御社のSSEV付けました。音量を確認し、最終的に、向きを前後に合わせてSSEV2つを取り付け、かなり音量を抑えることができました。これもサイズや形状が豊富な、御社製品ならではのメリットだと思います!そして、何といっても他社のフランジサイレンサーと違い、グラスウールを巻いてあるので、真面目に消音している印象があります。装着後はあきらかに低回転のトルクが復活、それでいて、高回転時の爽快な吹けとスポーツサウンドはそのままという美味しいトコ取り(笑)良い商品を開発していただき、ありがとうございました。

オイ君 様 石川県河北郡
オススメ度★★★★★
SSE装着後
初めまして、RBオデッセイに無限マフラーを取り付けたところ社内のこもり音がひどく家族から不評が出ていた為SSEの取り付けを検討していました。装着後、驚くほど不快なこもり音が減りまた、若干低速トルクが戻ってきました。装着して大変良かったです

すーぱーめだりおん 様 沖縄
オススメ度★★★★★
SSEを付けてみて。
自車アスコット(超マイナ~)装着のタナベマフラーの特に温まってからのコモリ音が気になっていたので、SSEを装着してみました。感想としては、こもり音は少しながら改善され、低速トルクが出るようになったと思います。

平間 様 宮城県
オススメ度★★★★★
満足度100%
三菱グランディス(NA4W)にRS★Rの621Gマフラーを付けてましたが、通常走行時のこもり音が気になりSSEタイプMGを購入装着させて頂きました。 商品が届き直ぐ装着して走行した所、こもり音が殆ど消えて大満足です。 しっかり重低音は残っているので私が望んでいたサウンドになり大満足です。 菅沼様ありがとうございました

パパさん 様 埼玉県
オススメ度★★★★★
大変満足です!!
エスティマ(ACR30W)にフジツボ製パワーゲッターを装着していますが、常用域の1500~2000rpm付近でのこもり音が気になると家族からクレームがあり、何とか対処できないかといろいろと検索していました。そんな折、ネットにてSFC様のSSEVの存在を知り、効果があるか半信半疑で購入、装着しました。その結果どうでしょう、装着前と比較しますと明らかにこもり音が減少し、自分好みの音で家族からも評判は上々です。ただ、人間の慣れとは怖いもので今度は自分的に気に入っていた低音もウルサイとクレームがありましたが、そんな事を見越してSSEVと同時に消音君も購入し、インナーサイレンサーを取付けてました。その結果、SSEVと消音君のセットで取付けると違いが大変良く解ります。音的にはノーマルと同じになりました。家族を乗せる時は消音君を取付け、自分だけの時はSSEVのみで使用しています。あんなに小さなパーツで期待以上の効果が得られたので大変満足しています

苫米地 様 青森県十和田市
オススメ度★★★★★
スーパーサウンドEV
取り付け直後から、今までとの違いにびっくり。そして、走り出して更にびっくり。その効果は想像以上で、今まで不快と感じた車内への隠り音がうまく解消されています。スポーツマフラーの良いところだけが残りました。マフラーを買い換えようと思っていましたが、これでOK!!!

トッツァン 様 熊本県熊本市
オススメ度★★★★★
最高!!
VOXYに柿本改GT box 02 edi. を装着しています。音は気に入っているのですが1500回転位の車内にこもる音にどうしたものかと考えていたところに、スーパーサウンドEVを見つけました。音が小さく鳴りすぎたらという心配をよそに、ほどよい低音の響き、さらに好みの音になり、どこそこと走り回っております。装着も簡単ですし、これからもよい商品の開発、期待しております。

TWR 様 東京23区
オススメ度★★★★★
これで悩み解消!
エルグランド(NE51)にHKSのEsワゴンマフラーを装着しておりますが、5速1500回転付近での不快なこもり音に嫌気がさし、純正に戻そうとまで考えておりました。 そんな折、菅沼店長さんにメールでご相談し、SSEVのタイプ6532をご紹介頂き装着した所、あのこもり音が大幅に低減され気にならないレベルになりました。 あんな小さなサイレンサーなのに効果は”大”です。 満足しております。

やんちゃパパ 様 茨城県
オススメ度★★★★★
驚きです
ステップワゴンRF5に柿本lUX&dELUを付けましたが思ったより音量が大きく2000rpmからのこもり音も大きくサイレンサーを探していて半信半疑TYPEⅤを購入し取付けた所こもり音はほぼ解消され大変満足です これなら夜間での帰宅も楽です 今度はTYPEⅠとの組合わせで更なる大人の低音を考えています

hiro@ 様 神奈川県
オススメ度★★★★★
効果絶大!
本日SuperSoundEvolutionが到着し早速取付いたしました。マフラーは柿本改HYPER2000FULLMEGA N1+Singleです。 実装後の音質は圧縮感のある低音で、柿本独特の”バリバリ”感は消えました。とても上品な音質で好感が持てます。マフラー内の膨張も上がり中低速のトルクも増えました。この値段でこの効果に驚きです。 納品についても即納でした。ありがとうございました

K.M 様 大阪府
オススメ度★★★★★
更に快適!!
以前にもっと消音君を購入して、かなり満足したのでSFCさんの商品は信頼出来ると思いSSEVを送っていただきました。ほんの少し残っていた、こもり音も完全に無くなり、もう最高です。SFCさんのお陰でマフラー音を気にする必要もなくなり毎日が快適ドライブです。ありがとうございました。 PS.新商品開発提案にしていただいて無料で送っていただきましたので万が一、万が一ですよ、この文章が採用されたとしても商品券は結構です。ありがとうございました

チョコパパ 様 奈良県天理市
オススメ度★★★★★
効果大有り
新型グランディスにHKSのリーガMAXを付けています。外見や音質、音量に不満は無かったのですが、4速の1500~2000回転、50~60K/hでのこもり音に嫌気がさしていました。しかしSSEVの装着でほとんど解消されました。

あいえす。 様 世田谷区
オススメ度★★★★★
おおっ
EKシビックにフジツボ レガリスRを着けています。ホンダのこの価格帯の車は車内の防音材が少ないので、社外の音量に比べ車内の音量が大きく、しかも1500~2000rpmのこもり音がひどい状態でした。運転している当人ですらひどいと感じる状態でしたので同乗者はたまらなかったでしょう。そこで、ちょっと高いなと思いつつも御社のSSEを装着してみました。装着後の音量は装着以前とそれほど変わらなかったのですが、いやなこもり音だけがうそのようになくなりました。いや~、これはすごいっすよ。払った代金の価値はあるって感じました。

den 様 大阪
オススメ度★★★★★
最高!!
ストリームにTRUST beatMAXを着けています。若干音が気になって、この商品を装着してみました。店頭では、こんな小さいもので消音するのか半信半疑、お金は捨てる覚悟で購入してみました。効果は絶大で、自分の望む低音の効いた心地よいサウンドに変わりました。車種及びマフラによって効果は違うと思いますが、私としてはベスト商品でした

m&m 様 福岡県
オススメ度★★★★☆
スーパーサウンドEVについて
エスティマ(ACR系)に付けました。こもり音がなくなり非常に満足しております。ただ1点気になることがあります。ディーラーで取り付けてもらったのですが、軽く排気もれをするそうです。締め方によっては漏れないそうで…。良く分かりませんが車検上問題がある可能性もあり、二か月後に再度見てもらうようにしました。製品的には満足のいくものです。

まさじい。 様  三重県
オススメ度★★★★★
効果ありすぎ!?
エスクードV6にBLITZ REALIZE TT-Rを取り付けています。このマフラーは保安基準適合品ですが少々音が大きく、こもり音が気になっていたのでスパーサウンドEVを取り付けたところ不快なこもり音が見事に消え音量も少し下がりました。 一番驚いたのが、TT-RはSUSなので少しベチャついた音だったのがクリアな低音になりました。それに低速トルクが上がり、とても乗りやすくなりました。 釣りでトレラーを牽引するので低速トルクのアップは嬉しいかぎりです!

押谷高弘 様 愛知県西春日井郡
オススメ度★★★★★
思っていた以上に効果がありました
ステップワゴンRF1にギャルソンプレステージスーパーサウンドエヴォリューションの車検対応マフラーを取り付けていましたが2000rpmから3000rpmのエンジン回転で室内にこもる音がうるさかったのですがこの商品を取り付けたところ2000rpmから3000rpmの室内にこもる音が無くなりました 取り付ける前はあまり効果があるか半信半疑でしたが思っていた以上に効果がありました

fcb 様 
オススメ度★★★★★
予想以上の効果に大変驚きました。
4/27に商品が到着しましたので、翌日早速某カー用品店にて 装着致しました。

Nob_stepwgn 様 和歌山県
オススメ度★★★★★
かなりマイルドになった
初期型ステップワゴンにRSRのエキマグGT2です。標準のインナーサイレンサーだと音量はいいのですが音質が悪く気になっていました。そこでタイプⅠを装着してみると,さすがに音量は前より大きいですが,音質は非常に良くマイルドな排気音です。まだ装着したばかりなのでいろんな場面での確認は出来ていませんが,音が大きくなった分室内でのこもり音は若干ありますが,マフラーを交換しているのでそこは仕方がないでしょう。皆さん書いているようにいやな高音は無く,重低音は綺麗に出ています

SSEV?号 様 岡山県阿哲郡
オススメ度★★★★★
スーパーサウンドEVを付けて
とても気に入っています。フジツボのマフラーを付けてすぐ車内に低音がこもり、とても不快になっていましたが、SSEVを取り付けた途端悩みが解消されました。ずっとこの状態(心地良い低音)が続いてくれればと思っています。今後はこの状態をずっと維持出来そうな商品を開発して下さい。

小澤 幸一 様 高知県高知市
オススメ度★★★★★
スーパーサウンドEV
ご 感 想: ラグレイト(後期型)にライザーの砲弾マフラーを付けていますが、2000rpmあたりのこもり音で悩んでいました。しかし、この商品を装着して全て解消しました。社外マフラーの音質はそのままに音量はぐっと抑えて、低速トルクは純正並みにもどりました。エス・エフ・シーさん本当にありがとう。

まさ 様 茨城県
オススメ度★★★★★
たしかによい商品です
チェイサーにTRDのマフラーを付けていました。もともとかなり静かなマフラーですが、オートマで4速に入った1400回転のコモリ音に困っていました。しかし、この商品を付けたところコモリはほとんど気にならなくなりました。外で聞く音はほとんど変わっていません。ただ、アクセルを思いっきり全開にした時にピューっと笛のような音が出てしまうのはインナーサイレンサーの宿命なのでしょうね

GA3 様 東京都
オススメ度★★★★★
はっきりと効果あり!
ホンダロゴにRS☆RのエキマグGTⅡを付けてますが、2000~3000rpm辺りでの「こもり音」に悩まされてました。そこで薦めて頂いたタイプⅠを装着してみたら・・「こもり音」はきれいさっぱり解消! しかもアイドリング時の音量は純正並なのに、低音が効いた音質はいい感じ。さらに、抜けすぎ?って感じだった低中速でのトルクも復活しました。装着直後での明らかな効果はうれしい限りです。今後、さらに効果を実感しつつ走り込むつもりです。ありがとうございました。

渡辺 様 岐阜県
オススメ度★★★★★
期待以上
ステップワゴンにFGKのワゴリスを装着後、車内のこもり音が気になりSSEを取付しました。期待以上にこもり音が解消され適度な低音は残っているのでマフラー交換を実感できます。低回転がぬけぎみだったのもよくなった感じです。取付もいたって簡単!対応も迅速でとても誠実なところも商品以上にポイント高いです。満足度は非常に高いです!!

5次元 様 北海道
オススメ度★★★★★
効果絶大
私は、オデッセイアブソルートRB-2に5ZIGENのマフラーを入れたのですが、3,000回転ぐらいで室内に音がこもってしまうし、体には微振動が伝わってきて、とてもひどいものでしたが、スーパーサウンドエボリューションTYPEⅥを入れたところ、純正マフラーにも匹敵するほど静かになり微振動もなくなりました。 しかもアイドリングでは程よい重低音が健在です。非常に満足です。 一つだけ難を言えば、フランジの穴が合わなくてルーターで外側に穴を広げたくらいです。 

山下 様 埼玉県
オススメ度★★★★★
こんなに小さいのでもすごい
こんにちわ。先日音量の大きい音がするマフラーにSSEV取り付けました。SFCさんのご助言に従いタイプⅦを選択しました。届いてびっくり。小さい!こんなのでも大丈夫?…と思いましたがつけて見てびっくり。耳障りな音質が影をひそめました。今は落ち着きのある重低音が響いてます。取りつけも簡単。これはお勧めです。どうもありがとうございました

ぬま 様 千葉県
オススメ度★★★★★
期待していた通りでした
今までとてもうるさくて困っていたんですが、SEVをつけたことで、最初のエンジン始動時でもぜんぜんうるさくなくそれでいて、今までのうるさい高音が消えて、低音の音だけ少し残っているのが車を運転していて良くわかります。ギアも2速に入れたときにスムーズにアクセルを回せます。付けてよかったです

m.mori 様 愛知県
オススメ度★★★★★
スーパーサウンドエボリューション
120プラド、リア部分のみ社外マフラーに、取り付けて直ぐに消音効果が体感できました。有難うございました。

2430 様 横浜市
オススメ度★★★★☆
今後の変化を見守りたい
VW BORAにNeuspeedマフラー装着での音量UPと2,000~3,000rpmのこもり音解消に、菅沼さんに相談の上TYPE Iを装着しました。 装着直後は音質はそのままに、音量Downとこもり音解消に成功し大満足でした。 しかし高速走行後に音量が元に戻りグラスウールが抜けきったのかとショック!でしたが、一時的だったようで冷えるとSSEVの効果が戻り音量Downしました。 どうやらグラスウールが抜けきったのではなく、マフラーが高温になると効果が減少するようです。 また、中速域でのエンジン回転落ちが若干鈍くなったような気が気になる点です。

タマコシ 様 愛知県
オススメ度★★★☆☆
スーパーサウンドエボリューション
音量は小さくなって良かったのですが、 排気の抜けが悪くなって 高速が伸びなくなったので、装着3日で外しました。 音量低下のみに使用される方には良いと思いますが、 音量&走行性を両立したい方には不向きだと思いました。

おすぎ 様 千葉県
オススメ度★★★★★
お世話になりました
私はIMPREZA WRXSTi C型に乗っている乗っていて、五次元のマフラーを付けたのですが、JASMA認定品にしてはチョット五月蝿いというか篭り音が気になったので、SSEVを購入取り付けしました。 最初TYPEⅢを付けたのですが、特性が私の車には合わず(糞詰まり)相談したところTYPE7043を勧められ、こちらを送っていただき(無料)装着したところ、程よい音量、音質になり大変満足しています! 抜けもバッチリでした。 ただ一つお願いしたいことがあります。 それは商品の詳細(パイプ計、形状等)を HPに掲載してほしいです。

テラ 様 東京都
オススメ度★★★★★
御世話になりました。
ミラージュにMGタイプの長穴追加加工(無料でした!)して頂いたものを購入して、取り付けました。気になっていた音ですが、アイドリングと1500回転付近で音量を下げることが出来、車内へのこもりも押さえられました。住宅街に住んでいるので、暖機運転時の音量低下は助かります。有り難う御座いました。

aki 様 愛知
オススメ度★★★★☆
スーパーサウンドEV
ウインダムにtanabeマフラーを取り付けたのですが、2000rpm前後のこもり音に悩んでおり、題記の商品を取り付けてみました。取り付け直後はすごく静かで純正並みになりましたが、取り付けて1週間、1000km程度(8割は高速道)走行し、少し音量が戻ってきました。純正より少し大きめの音という感じです。こもり音はかなりましになりました。このぐらいで安定してくれるといいのですが。。。もうしばらく様子見です。

minmin 様 東京都
オススメ度★★★★★
お世話になりました!!
今回、はじめてインナーサイレンサーを付けてみました。完璧でした!!重低音を生かしつつ音量を下げる!まさに神業としかいいようがございません。思ったとおりの音質でたいへん満足しております!!ありがとうございました。

ポン 様 横浜
オススメ度★★★★☆
ばっちりです(^^)
今まで出口に取り付けてたサイレンサーだと、錆びてきて見た目も悪かったし走りに行っても外す事がなかったので、ちょうどこういうものがあればと思ってました。 取り付けてみて抜け具合も思いどうりだったのと、サイレンサーが見えないのでやっとマフラーらしくなりました(^^; 注文の時も色々とお世話になりました。ありがとうございました。

プラド乗り。 様 京都
オススメ度★★★★★
こもり音軽減!
120プラド+サ○ソンマフラーにtype1を付けていましたがシューシュー音が多く問い合わせたところ、すぐさまトライ品としてtype3が送られてきました。こもり音も軽減され自分的には満足な排気音になりました(シューシュー音も無し。)取り付けるまでは半信半疑でしたが大変満足な消音効果が得られました。また、問い合わせに対しても対応が早く好感がもてました。2000rpmまでのこもり音は今まで耳障りでしたが今では、まったく無というくらいです。これから先、音がどぉ変化していくか少し楽しみにしています。

あっちん 様 大阪府
オススメ度★★★★☆
こもり音軽減
NOAHの4WDに柿本改のhyper GT boxをつけましたが、インナーサイレンサー無しだと1500rpm位から車内のこもり音がうるさく同乗者と話が出来ませんでしたが、スーパーサウンドエボリューションをつけるとこもり音が軽減して話も出来るようになりました。

小沢 様 東京都
オススメ度★★★★★
プラドに最高!!
一昨日の日曜日にディーラにて取り付けを行いました。 取り付け状況は、フランジから、排気側に向けて、 サイレンサーを付けられたので、ジャストフィットです。 仮にエンジン側であったら、取り付けられませんでした。 装着具合ですが、重低音の嫌らしい振動や、吹かしたときの 爆音は、跡形もなく消え、アイドリング時は、心地よい重低音のみ 生かされています。今までは、1500から3000回転あたりで、 会話できないことや、音楽もボリュームを上げなければならなかったところ、 アクセルを徐々にあげていくに従い、多少の低音は残るものの、 非常に満足のいくものであります(低速はトルクが上がっているように体感できます)。 ディーラの方も非常に驚いていました。 また、装着後に往復200km走りました。東名高速や、箱根ターンパイク、 伊豆スカイラインなど、高速走行、ワインディング、渋滞など、短期間で、あらゆる 場所を走ってきました。印象は、静かであるり、今のところストレスなくドライビングができています。 気になっていた、エンジンなどへの負荷による、パワー低下や、アフターファイヤーなどや、排気の 乱れなどは、無いですね。 家族は大喜び。特に妻は、本当に静かになったねと・・・・これでマフラーを元に戻してとは 言わないでしょう。 後は、グラスウールの焼け具合など、もう少し走ってから、まとめた感想をお送りしたいと 思います。 最後になりますが、行きつけのディーラはアフターを積極的に取り付けをしていて、 今回のスポーツマフラーもディーラ選択のもので、このインナーサイレンサーには 非常に興味を示していましたよ。装着の当日の夜には、どのような具合でしたかなど、 状況確認の℡が入ったくらいです。

谷川 様 埼玉
オススメ度★★★★☆
2000rpm以上の全域での音量が気持ち良い音質
装着前は1500rpm付近でのこもりと、アイドリング時でのエアコン 作動時の音量増大が顕著でしたが、SSEV装着後は、こもりについては 若干の改善に留まったものの、エアコン作動時の音量変化が見事に改善さ れました。また、2000rpm以上の全域での音量が気持ち良い音質の ままで格段に軽減されました。 現状でも効果は十分に満足していますが、こもり軽減でもーちょっと頑張 って欲しかったので、評価は四つ星というところでしょうか。 更なる改善を期待しております。

3737 様 大阪府 吹田市
オススメ度★★★★☆
こもり音軽減!!
評判どおりでしたよ。レガシィ(NA)にCORAZONマフラーをつけているのですが、こもり音が結構大きくて悩んでいました。アイドリングは??とあまり変わらないのですが、2000回転あたりのいちばんこもり音がひどくなるあたりではちゃんと軽減されて、でもちゃんとボクサー音は聞こえました。これで安心して遠出ができます。

ヒデ 様 北陸
オススメ度★★★★☆
音量に満足
こんにちは、先日はスーパーサウンドEV(以後SSEV)の説明をいただきありがとうございました。 今日、SSEVタイプⅣをフィット1.5Tにつけました。ガスケットが2枚必要なのでディーラーに注文しておきました。特殊形状のため。じつはSSEVの前にスワールサイレンサーhttp://www.dp-pro.com/top.html を何とか着けれないかと考えましたがフランジ形状が特殊なためやめました。 前車はフィット1.3に無限マフラーで音は許容範囲でしたが、今の車フィット1.5に無限マフラーですが明らかに1.3より大きい音がするんです。 無限マフラーのようなテールがすぐに曲がるような形状だと普通のサイレンサーつけれないんですよね!それ以上にカッコ悪いんですが。 音の方は音質は違うんですが以前の1.3より少し小さいぐらいで許容範囲になりました。つける前は車庫のトタン板が共振してやかましかったのがいまではだいぶ改善しました。 音量については満足していますが、個人的には低音域がもう少し抑えれたら良かったと思います。 ホームページも毎日更新されて、商品の説明も分かり易く日々努力しているのが感じ取れます。世の中厳しいと言うか何か変ですが、お互い頑張りましょう。

ysh_oka 様 京都府京都市東山区
オススメ度★★★★☆
スーパーサウンドEV
こもり音だけが、消えていく。。 乾いた低音が素敵に響く。。 なんか、大人のチューニングカーに なった!って感じです!! 良い音だけをとりだした。。ほんとに そんな表現がぴったりだと思います。

山本 様 島根県
オススメ度★★★★☆
かなり快適になりました!
JZX100のTRDマフラーに取付けて約800キロ走行ました。夜間走行時や後部座席に座ると篭り音が結構気になり、不快で何か対策はないかと悩んでいました。エンジン始動時はあまり変化が感じられませんでしたが走り出すと一番気になっていた2000回転あたりの室内の篭り音がかなり解消されました。心配していた出力低下もさほど気になりませんでした。まだ装着後間もないので今後の変化が楽しみです。マフラー交換の心地よいサウンドを残しつつ不快な音を消す画期的な製品だと思います。製品の作りもとてもしっかりしていて、格安品とは比べ物になりません。同じ悩みのある方にぜひおすすめです。

松岡χ 様 茨城
オススメ度★★★★☆
なかなかです
暖機運転時は、あれ?あまり変わりないのかな??と思ってましたが、低音(騒音)は減ってました。 走行してみると、まったく違って、よい感じで静かです!! あとは、エンジンへの負荷が気になるところですが、音&トルクがよくなった気がします。

WAKA 様 山梨
オススメ度★★★★★
気分最高です
本日オートバックスにて装着致しました。 今までストリームにワゴリスといった比較的静音を狙った仕様だったのですが、ステン管独特の箱鳴りっぽい音とそれに共鳴するミニバンのボディーで、長距離など乗った時凄く疲れていました。装着後の感想ですが、まさに純正+αがぴったりの言葉です。気に障る音質、音量のみが取り払われ、乾いた軽やかな中低音のみが心地よく聞こえてきます。マフラー交換まで考えていた私ですので、この価格で満足が得られました事に感謝しております。走り系ファミリーには本当お勧めです!

八鍬 様 山形県
オススメ度★★★★★
5次元 JEFF FireBallに取付けました
大変遅くなってしまい申し訳ありません。 AZR65Gのノアに5次元のJEFF FireBallを付けていますが、このマフラーは常用域での音量が結構大きく室内へのコモリ音も気になっていました。 取付けて初めのうちは何となく変わったかなという程度の変化しか感じられず、こんなものかと思いましたが、暫く走っているうちに何だか前と違うことに気づきました。我が家の車はちょい乗りが多いせいか効果が現れるまで多少時間がかかったのかもしれませんが、実際に体感できる程の効果があり付けて良かったと実感しています。

小野寺 様 大阪
オススメ度★★★★★
走り出すと違いが分かる
レガシーB4のHKSハイパワーマフラーにタイプ6038を装着後、耳ざわりな低音が軽減されました。装着前は、『ズボボボボ・・・』だったのが『スポポポポ・・・』に変わりました。走り出すと違いが感じられると言った所です。ボク的には、ベチャついた低音が緩和されただけでも満足しています。友達に同じ様な不満を抱えている人がいたら是非これを薦めたいと思います。

天方 様 埼玉県
オススメ度★★★★★
耳障りな篭り音が消えた!
新型グランディス用SSEV開発有難う御座いました。同車にスポーツマフラーを装着しておりますが、登り坂等に発生する篭り音に悩んでいました。 今では、すっかり嫌味な篭り音も消え、全体的に調和の取れた静かなる適度な低音サウンドで大変満足です。  私のようにマフラー交換で、「えっ!こんなはずが・・・」と感じたファミリーパパには本商品はもってこいです。 ・・・感動したっ!!・・・・

石原 様 北海道
オススメ度★★★★★
すごいです!
私はビックホーンに乗っていて最近オリジナルマフラーを購入しましたが、低速から高速までかなりうるさく、何かいいサイレンサーでもないものかと、ネットで検索したところ、こちらのスーパーサウンドEVを見つけ、これはと思い、早速購入、取り付けました。かなりうるさかったこともあり、二つ取り付けました。早速エンジンをかけたところたしかに静かになったような、アクセルをふかしてみてもやはり静か。それから実際に走行してみましたが低速から高速までかなり静かでした。でもしっかり低音は残っており、自分としては大変聞きごこちのいい音になりました。すべての車に対して満足のいく結果になるかどうかは分かりませんが、私は大変満足しています。

内山 様 青森県
オススメ度★★★☆☆
スーパーサウンドエボリューションの感想
ヴィヴィオRX-Rに社外マフラ-を取り付けているのですが、排気音量が結構大きかったので、ネットで見つけたこの商品を取り付けてみる事にしました。最初の内は、「少し音量が小さくなったかな」と思っていたのですが、だんだんと音量が小さくなっていき、思いどおりの音質・音量になってきました。これからの変化が楽しみです。また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。

Y.S 様 北海道
オススメ度★★★☆☆
早急に、取り付けしました。
サウンドEVを、取り付けた感想を少し報告します。まず、取り付けですが、ディーラーで取り付けました。(30分程度)最初の印象ですが、音量は少し小さく成ったかなーという感じです。 (ディーラーの方も同じ意見です) 音質は、以前の重低音が、心地よい重低音に変わったなと思います。 取り付けてまだ、3日なので、これからまだ、変化すると思いますので、期待しています。



見えないサイレンサー!フランジタイプのインナーサイレンサー・スーパーサウンドエボリューションの登場です。グラスウールの採用により、従来品よりも重低音をほど良く残し、こもり音を低減し、消音効果・音質、ともにアップ。チューニング車、スポーツ車、ワゴン車、軽カーにも対応。フランジサイレンサーの為、スポーツマフラーであれば、砲弾マフラー、オーバルマフラー、デュアルマフラー、スクエアマフラーに関係なく、取り付けが出来ます。純正マフラー(ノーマルマフラー)にも取り付けが可能。特殊な球面ガスケットのエスティマ、ステップワゴン、ヴィッツ、ライフにも対応。ボルト・ナット・ガスケット付き。HKS、アペックス、柿本(カキモト)、フジツボ(藤壺)、トラスト、ブリッツ、5次元(5ZIGEN)、RSR、TRD、サクソン、ガナドール、タナベ等の社外のマフラーに対応。


TOYOTA

アイシス、アリスト、アルテッツァ、アルファード、イスト、イプサム、ウィッシュ、ヴィッツ、ヴェロッサ、ヴォクシー(ボクシ ー)、エスティマ、ルシーダ、エミーナ、オーパ、ガイヤ、カムリグランシアワゴン、カリーナ、カルディナ、カレン、カロ ーラ、スパシオ、スプリンター、フィールダー、カローラワゴン、クラウン、グランビア、グランドハイエース、クルーガー 、コロナ、サイノス、サクシードワゴン、シエンタ、スープラ、スターレット、カリブ、セプター、セラ、セリカ、セルシオ、ソ アラ、ナディア、ノア、レジアス、ハイラックスサーフ、ハリアー、パッソ、ファンカーゴ、ポルテ、マーク2、チェイサー、 クレスタ、ランドクルーザー、プラド、bB、MR2、MR-S、RAV4

NISSAN

アベニール、ウイングロード、エクストレイル、エルグランド、キューブ、シーマ、シルビア、スカイライン、ステージア、 セドリック、グロリア、セフィーロ、セレナ、ティーノ、ティアナ、テラノ、パルサー、フーガ、フェアレディZ、プリメーラ、ブ ルーバード、リバティ、プレサージュ、マーチ、ムラーノ、モコ、ラルゴ、ローレル、180SX

HONDA

アコード、インスパイヤ、アコードワゴン、アスコット、インテグラ、エディックス、エリシオン、オデッセイ、オルティア、 キャパ、シティ、シビック、フェリオ、ステップワゴン、ストリーム、トゥディ、トルネオ、バモス、ビート、ビガー、フィット、プ レリュード、モビリオ、ライフ、ラグレイト、CR-V、CR-X、HR-V、NSX、S2000、S-MX

MAZDA

アクセラ、アテンザ、カペラワゴン、デミオ、ファミリア、ロードスター、AZ-1、AZ-1ワゴン、MPV、RX-7

SUBARU

インプレッサ、ヴィヴィオ、フォレスター、プレオ、レガシィ、レガシィツーリングワゴン

MITSUBISHI

エテルナ、ギャラン、グランディス、シャリオグランディス、チャレンジャー、ディオン、デリカ、スペースギア、トッポBJ 、パジェロ、パジェロミニ、パジェロJr、ミラージュ、ランサー、セディアワゴン、リベロ、レグナム、eKワゴン、FTO、 GTO

SUZUKI

アルト、エスクード、カプチーノ、ジムニー、ラパン、ワゴンR、MRワゴン

DAIHATSU

コペン、テリオス、ミラ、ムーヴ




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