スポーツマフラーのテール出口を延長！
【普通のテールアウター】
従来のマフラーカッターですと、口径の大きな砲弾マフラーに取付けられるようなサイズのものはありませんでした。
しかしSFCのテールアウターシリーズは、Φ80〜Φ120という口径の大きなマフラーのために開発された商品。スポーツマフラーのテールに外側からかぶせる事で、テールの長さを延長させ、スポーツマフラーの存在感をさらに引き出す事ができます。
装着例
■左上段に表示されます！■
| スポーツマフラーのテールを延長！ 普通のテールアウター |
|
ご購入の前に、あなたの車に取り付け可能かどうかをこちらでご確認ください。
ご注文の手順についてはヘルプの「ご注文の流れ」をお読みください。
サイズ交換・返品につきましては、未開封の場合のみ交換をお受けしています。
詳細はこちらをご覧下さい。
この商品は大手自動車部品・用品店、大手タイヤ販売店でも販売しています。
取り付けるスポーツマフラーのテール径(φD)を測定し適合する商品をご購入されるようお願い致します。
タイプA-B（取り付け位置自由タイプ）
取り付けの際の径(φD)をご確認ください
| タイプA-B | A （商品内径） |
φD （テール外径） |
B （全長） |
|---|---|---|---|
| 80-120 | φ81 | φ80 | 120mm |
| 90-80 | φ91 | φ90 | 80mm |
| 90-120 | φ91 | φ90 | 120mm |
| 94-80 | φ95 | φ94 | 80mm |
| 94-120 | φ95 | φ94 | 120mm |
| 96*91-120 | φ97*92 | φ96*91 オーバル |
120mm |
| 100-80 | φ102.6 | φ101.6 | 80mm |
| 100-120 | φ102.6 | φ101.6 | 120mm |
| 107*96-120 | φ108*97 | φ107*96 オーバル |
120mm |
| 115-120 | φ115.3 | φ114.3 | 120mm |
| 117-120 | φ118 | φ117 | 120mm |
| 120-120 | φ121 | φ120 | 120mm |
※AはφDに対し1mm大きくなっていますのでスムーズに装着できます。
１. エンジンキーを抜き、サイドブレーキを引いてください。また、スポーツマフラーが充分に冷えている事を確認し、作業用手袋をしてから取り付け作業を開始してください。(素手での作業はケガの恐れがあります)
２. スポーツマフラーに本体をバンパー後端よりはみ出さないようにセットし、あらかじめロックナットを一番奥まで入れたボルトを締め込みます。充分に締まったことを確認したら、ロックナットを締め込んでボルトを固定します。
（ボルトが目立たないホーローセットネジも同梱しています。）
※締め付けトルク T=5〜7N・m（0.5〜0.7kgf・m）
タイプA-D-B（取付位置自由タイプ・現状テール径サイズアップ）
現状スポーツマフラーの径を大きくしたい人に！
タイプA-D-Bは、タイプA-Bに下図のような部品が付きます。
取り付けの際の径(φD)をご確認ください
| タイプA-D-B | A （商品内径） |
φD （テール外径） |
B （全長） |
|---|---|---|---|
| 80-76-120 | φ81 | φ76.3 | 120mm |
| 90-80-80 | φ91 | φ80 | 80mm |
| 90-80-120 | φ91 | φ80 | 120mm |
| 90-84-80 | φ91 | φ84 | 80mm |
| 90-84-120 | φ91 | φ84 | 120mm |
| 100-90-120 | φ102.6 | φ90 | 120mm |
| 100-94-120 | φ102.6 | φ94 | 120mm |
| 115-90-120 | φ115.3 | φ90 | 120mm |
| 115-100-120 | φ115.3 | φ101.6 | 120mm |
| 115-106-120 | φ115.3 | φ106 | 120mm |
| 115-110-120 | φ115.3 | φ110 | 120mm |
| 120-117-120 | φ121 | φ117 | 120mm |
現在使用されているスポーツマフラーのテール径がφ90、φ100以外で、φ115以下のテール径の方は、当社にお問い合せください。
装着の手順
タイプA-D-B（取付位置自由タイプ・現状テール径をサイズアップ）
１. エンジンキーを抜き、サイドブレーキを引いてください。また、スポーツマフラーが充分に冷えている事を確認し、作業用手袋をしてから取り付け作業を開始してください。(素手での作業はケガの恐れがあります)
２. 本製品、テール、インナーサイレンサーの穴に、付属のワッシャーとスプリングワッシャーにボルトを入れロックナットで締め込んで固定します。
（ボルトが目立たないホーローセットネジも同梱しています。）
タイプA-B-C（インナーサイレンサー対応タイプ）
取り付けの際の径(φD)をご確認ください
| タイプA-B-C | A （商品内径） |
φD （テール外径） |
C （穴位置） |
B （全長） |
|---|---|---|---|---|
| 80-120-15 | φ81 | φ80 | 15mm | 120mm |
| 80-120-30 | φ81 | φ80 | 30mm | 120mm |
| 80-120-45 | φ81 | φ80 | 45mm | 120mm |
| 80-120-60 | φ81 | φ80 | 60mm | 120mm |
| 90-80-15 | φ91 | φ90 | 15mm | 80mm |
| 90-80-30 | φ91 | φ90 | 30mm | 80mm |
| 90-80-45 | φ91 | φ90 | 45mm | 80mm |
| 90-80-60 | φ91 | φ90 | 60mm | 80mm |
| 90-120-15 | φ91 | φ90 | 15mm | 120mm |
| 90-120-30 | φ91 | φ90 | 30mm | 120mm |
| 90-120-45 | φ91 | φ90 | 45mm | 120mm |
| 90-120-60 | φ91 | φ90 | 60mm | 120mm |
| 94-80-15 | φ95 | φ94 | 15mm | 80mm |
| 94-80-30 | φ95 | φ94 | 30mm | 80mm |
| 94-80-45 | φ95 | φ94 | 45mm | 80mm |
| 94-80-60 | φ95 | φ94 | 60mm | 80mm |
| 94-120-15 | φ95 | φ94 | 15mm | 120mm |
| 94-120-30 | φ95 | φ94 | 30mm | 120mm |
| 94-120-45 | φ95 | φ94 | 45mm | 120mm |
| 94-120-60 | φ95 | φ94 | 60mm | 120mm |
| 100-80-15 | φ102.6 | φ101.6 | 15mm | 80mm |
| 100-80-30 | φ102.6 | φ101.6 | 30mm | 80mm |
| 100-80-45 | φ102.6 | φ101.6 | 45mm | 80mm |
| 100-80-60 | φ102.6 | φ101.6 | 60mm | 80mm |
| 100-120-15 | φ102.6 | φ101.6 | 15mm | 120mm |
| 100-120-30 | φ102.6 | φ101.6 | 30mm | 120mm |
| 100-120-45 | φ102.6 | φ101.6 | 45mm | 120mm |
| 100-120-60 | φ102.6 | φ101.6 | 60mm | 120mm |
| 115-120-15 | φ115.3 | φ114.3 | 15mm | 120mm |
| 115-120-30 | φ115.3 | φ114.3 | 30mm | 120mm |
| 115-120-45 | φ115.3 | φ114.3 | 45mm | 120mm |
| 115-120-60 | φ115.3 | φ114.3 | 60mm | 120mm |
| 117-120-15 | φ118 | φ117 | 15mm | 120mm |
| 117-120-30 | φ118 | φ117 | 30mm | 120mm |
| 117-120-45 | φ118 | φ117 | 45mm | 120mm |
| 117-120-60 | φ118 | φ117 | 60mm | 120mm |
| 120-120-15 | φ121 | φ120 | 15mm | 120mm |
| 120-120-30 | φ121 | φ120 | 30mm | 120mm |
| 120-120-45 | φ121 | φ120 | 45mm | 120mm |
| 120-120-60 | φ121 | φ120 | 60mm | 120mm |
※AはφDに対し1mm大きくなっていますのでスムーズに装着できます。
装着の手順
タイプA-B-C（インナーサイレンサー対応タイプ）
タイプA-D-B（取付位置自由タイプ・現状テール径をサイズアップ）
１. エンジンキーを抜き、サイドブレーキを引いてください。また、スポーツマフラーが充分に冷えている事を確認し、作業用手袋をしてから取り付け作業を開始してください。(素手での作業はケガの恐れがあります)
２. 本製品、テール、インナーサイレンサーの穴に、付属のワッシャーとスプリングワッシャーにボルトを入れロックナットで締め込んで固定します。
（ボルトが目立たないホーローセットネジも同梱しています。）
以上をご確認の上、ご購入されるようお願い致します。
お客様の声
オススメ度：★★★★☆
名前：嵯峨根 満
県名：大阪府
タイトル：普通のテールアウター
メッセージ：W出しのスポーツマフラーに装着しました。
ネジが目立たないか心配しておりましたが、
W出しのため双方をやや内側にしてロックすると殆ど目立つ事無く装着出来ました。
商品はとにかくタイトに出来ているため装着にはかなり苦労しました。多分マフラー本体はキズだらけかも・・・・
装着してしまうと満足しています。
オススメ度：★★★★★
名前：北田
県名：奈良県
タイトル：簡単でした
メッセージ：昨日、早速装着しました。誠に簡単で、見た目もアップ！！で満足しております。あえて、希望を言いますと、ネジの緩み止め材も同梱していただければ嬉しいです。なんせ振動部なので・・・
オススメ度：★★★★★
名前：SAWAMOTO
県名：北海道
タイトル：いい感じ
メッセージ：エスティマにアデッソのリヤエアロをつけたのですが、トラストPEⅡ115のマフラーが、引っ込んでしまいました。でも、これを着けたら断然カッコ良くもっと早く気がつけばよかった
オススメ度：★★★★★
名前：kikuchi
県名：北海道札幌市
タイトル：バッチリです
メッセージ：念願のエアロをつけたのですが、、
若干トラストＰＥ２マフラーが奥へ引っ込みました
マフラーも気に入っているので取り替えたくはありませんでした
このテールアウターでバッチリ好みの位置に調整できましたm(__)m
テールアウター自体の素材もよく、違和感もまったくありません ありがとうございました
オススメ度：★★★★★
名前：ＴＡＮＮＵＫＩ
県名：神奈川県川崎市高津区
タイトル：ニスモにぴったり！
メッセージ：５０のエルグランドにニスモのマフラーをつけてましたが、エアロを付けるとマフラーが見えなくて面白くありませんでした。そこでＳＦＣの普通のテールアウターのオーバルタイプを付けるとこれがぴったりでした。有難う御座いました。
オススメ度：★★★★★
名前：ゆーた
県名： 兵庫県
タイトル：SR40Gノア（マフラー・ワゴリス / バンパー ・ロードツアラー）に！
メッセージ：ロード・ツアラー用のバンパーに交換した所マフラーが奥に入り込んでしまい、スポーツマフラー用のマフラーカッターを探していた所 SFCさんを知りました、普通のテールアウターを早速注文し、装着し本当に満足しています。 商品・価格（カールエンド成型で価格がとても良心的 ）ともに大満足です！！
オススメ度：★★★★★
名前：杉山 茂
県名：静岡県御殿場市
タイトル：グー！ (^O^)g です。
メッセージ：今回、テールアウターを購入しましたけど…正直な話、これほど自分の望んでいたイメージとあった商品は、他に無いと思います。ホントにありがとうございます！の言葉しか出てきませんm(__)m
オススメ度：★★★★★
名前：donk
県名：宇都宮市
タイトル：普通のテールアウター
メッセージ：奥にマフラーが隠れてしまい、バンパーが汚れて困っていましたが、これをつけたおかげで解消しました。見た目もほとんど違和感ありません。カールエンドで高級感があるのもいいですね。
オススメ度：★★★★☆
名前：M-Style関西@管理人（いけやん）
県名：兵庫県
タイトル：普通のアウターテール（インプレ）
メッセージ：スポーツマフラー用のマフラーカッターを探していてSFCさんを知り早速購入しました。
<<良かった点>>
・今まで黒く汚れてしまっていたリアバンパーが汚れなくなった。
・ツライチ設定出来るので見た目が綺麗。
・何と言っても良心的なお手頃価格。
<<改良して欲しい点>>
・必要以上に長い取り付け用のキャップスクリュー（目立ち過ぎのためM6×15に交換）
・ナット溶接部の強度不足（キャップスクリューを締めこめば本体が変形）
全体的には満足しています。
更なる改良と新製品をご期待致します。
オススメ度：★★★★★
名前：５１０
県名：宮城県 仙台市
タイトル：大満足！!
メッセージ：以前から、マフラーを交換していたのですが、テールエンドのデザインに不満を持っており、カール状のエンドの物に変えようかと、考えていました。
そこで、普通のTOを取り付けたのですが、テールのデザインに重みが出て、重厚感がUPし、高級感が出たように思えます。
又、取り付けボルト位置を天地逆に取り付けて頂いた為、ボルトが、殆ど目立ちません。（愛車自慢に写真をUPしました）
私の場合、マフラー上部にスペースが有ったため、この方法が出来ましたが、スペースが有れば意外と簡単で効果的な方法かもと、思いました。
と言う事で、結果は、大満足です！
オススメ度：★★★☆☆
名前：小酒井
県名：岐阜県
タイトル：普通のテールアウター
メッセージ：マフラー交換したらテールエンドがバンパーより引っ込んでしまい、バンパーが排気で変形変色しないようにとテールアウターを取り付けました。テールエンドはバンパーと同じになり機能的には満足しています。
不満な点は二つあります。
テールエンドの外形を測ったら100mmでした。テールアウターの内径が102.6mmなので留めネジ側に隙間ができて見た目がイマイチ。そこで1mm厚のステン板を巻いたらいい感じになりました。内径が100.6mmのテールアウターがあれば申し分ありません。
次に留めネジについて目立たないようにできないものでしょうか。スクリューボルトをホーローセットネジに交換してナットの厚さを少し薄くしたら目立たなくなりました。
オススメ度：★★★★★
名前：ジャングルポケット
県名：北海道旭川市
タイトル：普通のテールアウター
メッセージ：ｂＢの４ＷＤマイナー後に乗っています。まだマフラーがなく、とりあえず
マイナー前用のフジツボのワゴリスを装着したのですが、バンパーが長くなっている分、５ｃｍほど中に入ってしまったのですが普通のテールアウターを装着で見た目もそれほど違和感なく
満足しています。しいてえば固定する際のボルトが、もう少し目立たなければと思います。ただ総合的に見ても◎です。
オススメ度：★★★★☆
名前：鈴木淳一
県名：福島県郡山市
タイトル：普通のテールアウター
メッセージ：いいところは長さが自由に変えられて取り外しが簡単なところ。
悪いところは取付のねじが目立つこと。
今後の要望についてはjstoyのハンドルで愛車自慢のページに詳しく記入してあります。
オススメ度：★★★★★
名前：Tak
県名：秋田県秋田市
タイトル：大変満足しています！
メッセージ：今まではリアバンパーが大きすぎて、マフラーが隠れてしまい、後ろから見るとかっこ悪かったのですが、テールアウターを買って着けたことで大変見栄えがよくなりました。
商品の完成度も高く、その辺で売っているものよりはるかによかったです。また納品もスムーズにされ、大変満足しています。
オススメ度：★★★★★
名前：中澤
県名：saitama
タイトル：テールアウター
メッセージ：自分の車は、アルテッツァ
ノーマルでも、出口が８０パイなので、まったく、カッターがなくて困ってました。
ただ、ねじが、ちょっと足らなかったので、長いのを買いましたが
もっと消音サイレンサー
